你們聽過正在三個(gè)歐洲鄉(xiāng)村測試的新自動(dòng)駕駛公交效勞嗎？HorizonEuropeULTIMO項(xiàng)目將于2025年推出，預(yù)算約為4年600萬美元。正在瑞士日內(nèi)瓦市，將會(huì)有15輛電動(dòng)無人駕駛小巴被編程運(yùn)轉(zhuǎn)24/7，正在日內(nèi)瓦、德國克羅納希和挪威奧斯陸設(shè)計(jì)推出45輛小巴。
此次試點(diǎn)接著UniversityofGeneva的AVENUE項(xiàng)目，該項(xiàng)目正在2018年至2022年時(shí)期正在歐洲八個(gè)試點(diǎn)開展。AVENUE的方針是研討自動(dòng)化按需交通辦事的可行性和潛正在停滯。ULTIMO項(xiàng)目旨正在開辟一個(gè)真正的商業(yè)模式，處理這類辦事的詳細(xì)經(jīng)濟(jì)、法令和安全問題。
試點(diǎn)將重點(diǎn)答復(fù)票價(jià)、間隔限定等重要問題，并順應(yīng)功令框架，答應(yīng)主動(dòng)駕駛公交車以比現(xiàn)有30公里/小時(shí)的限定更高的速度行駛。主動(dòng)公共交通的引入是行業(yè)的一個(gè)范式改變，給予門對門、按需、24/7的運(yùn)輸效勞，質(zhì)量更高。它還旨正在根據(jù)制止非頂峰時(shí)段的空車行駛和實(shí)時(shí)應(yīng)對需求來降低本錢，制止正在車站四周列隊(duì)和擁堵。
自然，寧靜是ULTIMO項(xiàng)目標(biāo)主要存眷。他們將重點(diǎn)存眷搭客寧靜和事故發(fā)生后若何應(yīng)對。這關(guān)于項(xiàng)目標(biāo)勝利至關(guān)重要，正如福布斯正在2022年指出的那樣，只管表現(xiàn)出色，自動(dòng)駕駛手藝仍舊沒法應(yīng)對復(fù)雜情況。