據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站“連線”報道，這是八年來谷歌第一次街景拍攝系統(tǒng)的攝像頭進行升級，除了大幅度提高照片的分辨率之外，照片的畫質(zhì)、顏色效果也將有所提升。
對于消費者來說，未來能夠谷歌街景服務(wù)看到更清晰的街頭畫面，但是對于谷歌來說，此次升級有著更深遠(yuǎn)的意義。
谷歌街景和谷歌地圖的用戶，希望獲取沿街商戶的豐富信息，比如營業(yè)時間、餐館的熱賣菜品，優(yōu)惠折扣等信息，過去，谷歌無法對街景照片進行識別，需要依靠海量的用戶，以眾籌的方式向谷歌報告商戶的各種信息，谷歌還會給報告者提供某些獎勵。
面對各大城市不計其數(shù)的商戶和鋪面，顯然依靠網(wǎng)民的報告來獲取信息，不僅覆蓋面不夠，而且也并不實際。
眾所周知的是，谷歌在人工智能、模式識別、照片識別領(lǐng)域已經(jīng)進行了多年的研究，在獲得高清照片的背景下，谷歌未來將能夠自動識別出沿街商戶的各種信息，比如營業(yè)時間、具體地理位置、店鋪的名字，甚至所接受的支付方式，最近進行的優(yōu)惠活動等。
據(jù)悉，從八月份開始，全新升級的谷歌街景拍攝系統(tǒng)已經(jīng)上路采集高清照片，未來將會在全球更多城市推出這種新系統(tǒng)。
除了提供對商鋪的信息掃描識別之外，道路高清照片對于谷歌還有另外一層重要意義，谷歌的兄弟公司W(wǎng)aymo正在開發(fā)自動駕駛技術(shù)，而自動駕駛系統(tǒng)也需要大量的道路信息，并且通過激光雷達(dá)技術(shù)、數(shù)字地圖等各種技術(shù)，確保自動駕駛獲得最大的安全性。
之前，谷歌街景服務(wù)也曾經(jīng)和Waymo進行數(shù)據(jù)采集合作，雙方也交換了數(shù)據(jù)。Waymo公司是否會獲得谷歌街景全新的數(shù)字照片，目前還無法證實。
在街景照片領(lǐng)域，谷歌街景是行業(yè)第一家。迄今為止，包括蘋果、百度等公司在內(nèi)的數(shù)字地圖服務(wù)商，也紛紛推出了街景服務(wù)，并且在許多城市部署了街景拍攝車，車頂?shù)呐臄z系統(tǒng)成為最典型的標(biāo)志。
蘋果之前也在一些城市部署了街景拍攝車，據(jù)報道，蘋果的拍攝系統(tǒng)中還采用了十分復(fù)雜的攝像頭技術(shù)，據(jù)媒體分析，蘋果有可能采集街道的三維空間數(shù)據(jù)，為蘋果的自動駕駛技術(shù)研發(fā)提供資料。
需要指出的是，谷歌街景服務(wù)過去曾經(jīng)引發(fā)了一系列的侵犯個人隱私的爭議。谷歌拍攝車定期在街道上“巡邏拍攝”，照片中會記錄下一些當(dāng)事人并不希望公開的場景內(nèi)容（比如在陽臺裸露身體“日光浴”等），之前谷歌街景已經(jīng)對一些隱私信息做馬賽克處理。
未來升級到高清照片之后，或許谷歌街景服務(wù)還會爆出更多的侵犯個人隱私糾紛。