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江蘇昊目智能

谷歌無(wú)人駕駛并不能“一路暢通”

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  自動(dòng)化天下近來(lái)爆出一條消息,提示我們,谷歌的自動(dòng)化無(wú)人駕駛車不可以打破厚厚的雨幕,另有良多路況題目須要實(shí)時(shí)辦理。

谷歌無(wú)人駕駛并不能“一路暢通”

  美國(guó)麻省理工學(xué)院的新聞報(bào)道指出,谷歌反映在輿圖和數(shù)據(jù)細(xì)節(jié)上的題目,99%沒有能在它所指導(dǎo)的國(guó)度輿圖上行駛。

  “此次應(yīng)對(duì)公共的技術(shù)問(wèn)題看似獲得了辦理,然則那只是平凡的小事。”斯蒂夫說(shuō),美國(guó)麻省理工學(xué)院的報(bào)導(dǎo)指出他是一名美國(guó)加州大學(xué)伯克利學(xué)院的研討者,他說(shuō):“谷歌常常會(huì)給人一些印象,谷歌高管已經(jīng)寫道,汽車能夠正在任何地方”驅(qū)動(dòng)一輛車能夠正當(dāng)駕駛?!叭欢?這是真的只有正在龐大的事前籌辦了,汽車的切實(shí)的線路,包羅車道、普遍的映照。數(shù)據(jù)由多個(gè)顛末一個(gè)特別的傳感器車輛后必需細(xì)心研討,由計(jì)算機(jī)和人類。比谷歌輿圖所需的勉力。

  還未辦理的正在雪地里開車,大雨,門路建立彎路,開放停車場(chǎng)或多層車庫(kù)。

  這一些挑釁正正在致力于正在世界各國(guó)的各類研討實(shí)驗(yàn)室包含谷歌。生怕不是說(shuō),到目前為止進(jìn)度是使人驚奇的物品,幾年前,很多專家以為不太可能。

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