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全球首套機(jī)器人全自動(dòng)3D測(cè)量系統(tǒng)助力寶馬新5系

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全球首套機(jī)器人全自動(dòng)3D測(cè)量系統(tǒng)助力寶馬新5系

全球首套機(jī)器人全自動(dòng)3D測(cè)量系統(tǒng)助力寶馬新5系 克日寶馬官方公布了齊新一代5系轎車的最新消息,據(jù)介紹,寶馬將初次使用高精度、齊自動(dòng)丈量手藝來(lái)生成車輛的三維數(shù)據(jù)模型,而5系將是第一個(gè)受益于這一新手藝的車型。據(jù)稱,寶馬是齊球首家正在試驗(yàn)工場(chǎng)中引入怪異齊自動(dòng)化、光學(xué)探測(cè)系統(tǒng)的汽車制造商。寶馬啟用了FANUC M-20iA機(jī)器人,經(jīng)由過(guò)程搭載感應(yīng)器來(lái)創(chuàng)立整車三維立體成像,并憑據(jù)接收到的信息制作3D數(shù)據(jù)庫(kù),其誤差能控制正在100微米內(nèi),這將確保小到不成發(fā)覺(jué)的誤差正在出產(chǎn)早期就可以被發(fā)覺(jué)。

全球首套機(jī)器人全自動(dòng)3D測(cè)量系統(tǒng)助力寶馬新5系

這套光學(xué)探測(cè)系統(tǒng),還處于研發(fā)到量產(chǎn)的過(guò)渡中。它是寶馬團(tuán)體數(shù)字化出產(chǎn)計(jì)謀中的一部分,與此同時(shí)還為高品質(zhì)汽車制作尺度辦事。寶馬整車技能丈量勘察兼多少分析師負(fù)責(zé)人Eduard Obst透露表現(xiàn),全自動(dòng)丈量技能能為寶馬給予一份整車的3D數(shù)據(jù)建模,那樣就避免了對(duì)車輛的各個(gè)部件獨(dú)自丈量,并可以節(jié)約大批的工夫。與此同時(shí),還無(wú)需分外花工夫舉行數(shù)據(jù)整頓。那樣沒(méi)有僅能節(jié)約工夫,還能進(jìn)步批量出產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量。

軌道上的M-20iA機(jī)器人,能夠伸向光學(xué)探測(cè)系統(tǒng)的每個(gè)縱軸,挪動(dòng)敏捷,并可在全車空間定位。比起已往一組感測(cè)器只會(huì)記載單側(cè)接著再換到另一側(cè)的體式格局,不只設(shè)備占用的空間更小,丈量時(shí)還節(jié)省了快要一半工夫,只需短短幾天便能完成。

每臺(tái)機(jī)器人經(jīng)由過(guò)程兩個(gè)傳感器紀(jì)錄參考點(diǎn),并按約80×80厘米的面積捕獲每部門(mén)畫(huà)面。結(jié)合起來(lái),即可完成整車掃描。數(shù)據(jù)闡明可立刻反響毛病,還能促使生產(chǎn)部門(mén)中的手藝專家能夠即刻接納下一步舉動(dòng)。

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三維立體的車輛掃描,能夠完整自動(dòng)化并在非頂峰時(shí)候或夜間舉行,所以丈量體系有足夠的時(shí)候完成事情。伴隨著數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)推送,更新周期還會(huì)加速。丈量所得數(shù)據(jù)和闡明成果將直接同享在其線上出產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)內(nèi),與此同時(shí)還將提供給賣力出產(chǎn)系列產(chǎn)品的工場(chǎng),以輔佐其準(zhǔn)備事情。

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8月24日—26日,F(xiàn)ANUC將攜多款搶先的機(jī)械人和物聯(lián)網(wǎng)手藝亮相上海國(guó)際汽車制作手藝及設(shè)備資料博覽會(huì)。

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