10月9日是第四十八個(gè)世界郵政日，來自國家郵政局的權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，我國快遞業(yè)務(wù)量已連續(xù)三年排名世界第一。快遞業(yè)的高速發(fā)展離不開倉儲的自動化、智能化，近日，京東全流程無人倉在上海正式亮相，未來其日處理訂單的能力將超過20萬單。
▲分揀機(jī)器人在工作
據(jù)了解，這個(gè)無人倉坐落在上海市嘉定區(qū)的倉儲樓群，屬于京東上海亞洲一號整體規(guī)劃中的第三期項(xiàng)目，建筑面積40000平方米，主體由收貨、存儲、訂單揀選、包裝四個(gè)作業(yè)系統(tǒng)組成，存儲系統(tǒng)由8組穿梭車立庫系統(tǒng)組成，可同時(shí)存儲商品6萬箱。
機(jī)器人大規(guī)模應(yīng)用
京東物流介紹，這個(gè)物流倉最大的特點(diǎn)，就是對于機(jī)器人的大規(guī)模、多場景的應(yīng)用，從而實(shí)現(xiàn)了從入庫、存儲、包裝、分揀的全流程、全系統(tǒng)的智能化和無人化，這是全球首個(gè)正式落成并規(guī)?；度胧褂玫娜鞒虩o人的物流中心。
在無人倉中，從貨到人到碼垛、供包、分揀，再到集包轉(zhuǎn)運(yùn)，機(jī)器人不僅能夠依據(jù)系統(tǒng)指令處理訂單，還可以完成自動避讓、路徑優(yōu)化等工作。
在貨物入庫，打包等環(huán)節(jié)，無人倉配備了3種不同型號的六軸機(jī)械臂，應(yīng)用在入庫裝箱、揀貨、混合碼垛、分揀機(jī)器人供包4個(gè)場景下。
在分揀場內(nèi)，還引進(jìn)了3種不同型號的智能搬運(yùn)機(jī)器人執(zhí)行任務(wù)；在5個(gè)場景內(nèi)，京東分別使用了2D視覺識別、3D視覺識別、以及由視覺技術(shù)與紅外測距組成的2.5D視覺技術(shù)，為這些智能機(jī)器人安裝了“眼睛”實(shí)現(xiàn)了機(jī)器與環(huán)境的主動交互。
“未來，京東無人倉正式運(yùn)營后，其日處理訂單的能力將超過20萬單?！本〇|物流表示。
智能算法精確推薦包材
2016年我國快遞包裹達(dá)313億件，產(chǎn)生快遞塑料袋120億個(gè)、膠帶247億米，如何從源頭上解決快遞包裝盒浪費(fèi)和污染問題，無人倉也做了有益的嘗試.
京東物流介紹，通過依靠智能算法精確推薦包裝材料，做到節(jié)省每1厘米包裝材料。
以快遞包裝箱為例，在物流倉庫的包裹打包環(huán)節(jié)中，需要使用不同尺寸的紙箱，由于商品的大小體積不一，傳統(tǒng)的人工打包會出現(xiàn)的“小商品大包裝”、“大商品小包裝”的問題，以致于造成包裝過度或者紙箱破損的情況。而無人倉在系統(tǒng)中應(yīng)用了包裝材料的智能算法推薦，可以實(shí)現(xiàn)全自動體積適應(yīng)性包裝，這個(gè)問題就可以緩解。
上海智慧物流項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，京東無人倉集成了視覺驗(yàn)收、自動碼垛、自動分揀、耗材智能算法推薦等領(lǐng)先技術(shù)，這在電商物流行業(yè)是一次突破性的創(chuàng)新。未來，京東還將不斷加強(qiáng)在智慧物流方面的建設(shè)。