根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)，2017年美國(guó)制造業(yè)的機(jī)器人密度達(dá)到每10,000名員工200名機(jī)器人。這個(gè)數(shù)字相比2016年的189個(gè)機(jī)器人和2015年的176個(gè)機(jī)器人在穩(wěn)步上升。
機(jī)器人密度是一種衡量工業(yè)中每10,000名工人機(jī)器人數(shù)量的指標(biāo)。雖然美國(guó)在機(jī)器人密度方面排名世界第七，但據(jù)美國(guó)相關(guān)從業(yè)人員稱(chēng)，美國(guó)有很多方法可以趕上大韓民國(guó)（第一）和新加坡（第二）在全球的排名。
根據(jù)IFR的初始數(shù)字，機(jī)器人密度最高的前七個(gè)國(guó)家的順序沒(méi)有變化。而七個(gè)國(guó)家的人口成長(zhǎng)稍有不同。以下是各國(guó)在2016年和2017年的表現(xiàn)。
機(jī)器人密度
IFR指出，美國(guó)制造業(yè)的機(jī)器人密度是中國(guó)的兩倍多，中國(guó)機(jī)器人密度為97，在世界上的排名是第21位。
IFR將在芝加哥的Automate 2019將更詳細(xì)地討論機(jī)器人密度，IFR表示，在國(guó)內(nèi)和全球市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)的趨勢(shì)是美國(guó)機(jī)器人安裝的主要推動(dòng)力。一般工業(yè)部門(mén)，特別是食品和飲料行業(yè)（+ 64％）和塑料和化學(xué)產(chǎn)品行業(yè)（+ 30％）的增長(zhǎng)率最高。
IFR最近還報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)機(jī)器人銷(xiāo)量創(chuàng)下近38,000臺(tái)新紀(jì)錄。汽車(chē)行業(yè)是機(jī)器人最重要的客戶。美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)是僅次于中國(guó)的世界第二大汽車(chē)市場(chǎng)。
在美國(guó)汽車(chē)行業(yè)中，部分供應(yīng)商占安裝量的三分之二，2017 - 2018年間銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了9％。然而，根據(jù)IFR的報(bào)道顯示，汽車(chē)制造商在自動(dòng)化方面投入較少，安裝量反而下降了26％。 2013年至2018年間美國(guó)汽車(chē)行業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)售的年均增長(zhǎng)率為7％。從2016年16,311輛的峰值開(kāi)始，機(jī)器人銷(xiāo)售額從2017年的15,400輛下降5％至2018年的14,600輛 - 占總裝機(jī)量的38％。
機(jī)器人密度
2012至2017年，美國(guó)汽車(chē)行業(yè)的機(jī)器人密度增加了52％，每10,000名員工的運(yùn)營(yíng)機(jī)器人數(shù)為790至1,200臺(tái)。
電子行業(yè)是2018年第二大客戶，市場(chǎng)份額占總供應(yīng)量的18％。從2013年到2018年，機(jī)器人安裝平均每年增加15％。
“北美國(guó)家（美國(guó)，加拿大和墨西哥）是僅次于中國(guó)的世界第二大工業(yè)機(jī)器人運(yùn)營(yíng)庫(kù)存，”國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)主席津田俊二說(shuō)。 “雖然許多重要的機(jī)器人系統(tǒng)集成商來(lái)自北美，但大多數(shù)大型機(jī)器人制造商都在日本，韓國(guó)和歐洲?！?/p>