除了航拍，無(wú)人機(jī)還可以發(fā)揮哪些作用呢？記者在江蘇軟件園南京拓恒無(wú)人系統(tǒng)研究院看到，在無(wú)人系統(tǒng)人工智能、虛擬仿真與機(jī)器視覺(jué)、復(fù)雜環(huán)境下無(wú)人系統(tǒng)通訊等技術(shù)加持下，這里的無(wú)人機(jī)在在公安治安管理、城管違建管控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、橋梁巡檢、農(nóng)業(yè)撒農(nóng)藥等領(lǐng)域的應(yīng)用已駕輕就熟。
該研究院負(fù)責(zé)人蔡曉剛告訴記者，和大部分中小型無(wú)人機(jī)生產(chǎn)廠相比，拓恒無(wú)人系統(tǒng)研究院有自主研發(fā)飛控的硬實(shí)力。研究院擁有以中國(guó)工程院院士趙煦領(lǐng)銜的、無(wú)人系統(tǒng)領(lǐng)域頂尖人才組成的科研團(tuán)隊(duì)。
“飛控對(duì)于無(wú)人機(jī)就相當(dāng)于駕駛員對(duì)于有人機(jī)的作用，是無(wú)人機(jī)最核心的技術(shù)之一?！蓖睾銦o(wú)人系統(tǒng)研究院秘書長(zhǎng)宋錫周介紹說(shuō)，飛控軟件可以升級(jí)，用手機(jī)就能操縱；而且配備有雙備份雙GPS，定位精確；同時(shí)起到黑匣子功能，最長(zhǎng)記錄時(shí)間為32小時(shí)。
隨著研究院飛控技術(shù)的日趨成熟，他們的無(wú)人機(jī)性能越來(lái)越穩(wěn)定。比如這款云20/植保無(wú)人機(jī)，其機(jī)身是全碳纖維加航空鋁合金，這種材質(zhì)強(qiáng)度高、質(zhì)量輕，能夠達(dá)到5-8米有效超寬噴幅。作業(yè)效率達(dá)到92.8畝/小時(shí)，實(shí)測(cè)一架云20每天作業(yè)面積可達(dá)600-1000畝，這革新了之前無(wú)人機(jī)的植保效率?！斑@款無(wú)人機(jī)具有到手即飛、一鍵控制、自動(dòng)作業(yè)、APP實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的優(yōu)點(diǎn)，適應(yīng)消費(fèi)者的需求?！辈虝詣傉f(shuō)到。
拓恒無(wú)人機(jī)在跨行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用也游刃有余。比如無(wú)人機(jī)配備熱成像進(jìn)行電力巡檢、檢查桿塔整體狀態(tài)以及桿塔細(xì)微缺陷，還有應(yīng)用到生命探測(cè)雷達(dá)，飛行高度不大于10米時(shí)，能穿透1米厚度廢墟（有空隙），探測(cè)到5米以下的人體運(yùn)動(dòng)；飛行高度不大于30米時(shí)，能穿透24厘米厚樓板，能探測(cè)到5米以內(nèi)人體運(yùn)動(dòng)；飛行高度不大于100米時(shí)，能穿透葉簇，檢測(cè)到地面單個(gè)人體或人體群。這對(duì)于救援、消防、市政、海關(guān)等等方面都有極大幫助。
研究院目前已研制出多款無(wú)人系統(tǒng)控制及通訊領(lǐng)域產(chǎn)品，其中包括：無(wú)人機(jī)飛行控制器、無(wú)人船船體控制器、通用型機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制器、無(wú)人機(jī)5G通訊模塊、數(shù)傳電臺(tái)、圖傳模塊等，正在與江寧公安、江寧開(kāi)發(fā)區(qū)城管、省環(huán)保廳環(huán)境監(jiān)測(cè)、長(zhǎng)江大橋巡檢合作應(yīng)用推廣無(wú)人機(jī)。
研究院在大力開(kāi)展技術(shù)研發(fā)的同時(shí)，采用市場(chǎng)化運(yùn)作的模式，孵化及集聚相關(guān)企業(yè)，目前已累計(jì)孵化企業(yè)共計(jì)15家，包含行業(yè)無(wú)人機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)、智能倉(cāng)儲(chǔ)、室內(nèi)定位及分揀機(jī)器人、虛擬仿真與機(jī)器視覺(jué)等領(lǐng)域的研發(fā)及制造，2018年研究院孵化企業(yè)年產(chǎn)值共計(jì)5000余萬(wàn)。