將來學(xué)家和技能愛好者都在耐心腸等待著無人駕駛飛機(jī)--而并不是駕駛大型卡車的人類--賣力輸送包裹的那一天。我們離這一實(shí)際最少也有幾年的工夫，但一家倫敦始創(chuàng)公司對將來擁有分歧的觀點(diǎn)。
由skype結(jié)合創(chuàng)始人ahTIheinla和Janusfriss創(chuàng)立的Starship手藝公司還信任，我們將依附自立機(jī)器人來知足包裹遞送需求。然而，該公司想要由六輪機(jī)器人構(gòu)成的機(jī)隊(duì)來完成全部事情，而不管是無人駕駛飛機(jī)。
快遞分揀機(jī)器人英文正如首席運(yùn)營官馬丁森注釋的那樣，客戶能夠運(yùn)用Uber作風(fēng)的應(yīng)用程序下定單。來源于四周中間的機(jī)器人將收集定單，并運(yùn)用GPS、傳感器和攝像頭，以4英里/小時(shí)的速度正在人行道上導(dǎo)航。別的也有一個(gè)雙向通信體系，假如接線員需要和路上的人扳談的話。
北京分揀機(jī)器人價(jià)格多少這個(gè)設(shè)法主意聽起來很愚笨，但事實(shí)是，最終一步是傳統(tǒng)托付過程中高貴的部門。假如像聯(lián)邦快遞那樣的大公司成功地布置機(jī)器人來處置這一部門的托付，那末它能夠節(jié)約大批的運(yùn)營本錢。
心愛的周游機(jī)器人還處理了空中無人機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵問題：平安。如在地面上以遲緩的速度行駛，它就很難對行人導(dǎo)致嚴(yán)峻的損害，而這不是像一架重型無人機(jī)那樣危險(xiǎn)地由空中墜落。
申通快遞分揀機(jī)器人圖片星艦技能公司暗示，打算明年在倫敦格林威治開展試驗(yàn)，并正主動取幾家物流公司就潛在用處開展談判。
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