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立鏢快遞分揀機(jī)器人,Uber斥資26.5億美元買的機(jī)器人公司被“拋棄”?

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1月16驲,據(jù)知情人士泄漏,為了實(shí)現(xiàn)紅利方針,Uber正在繼承精簡營業(yè),最新舉動(dòng)是剝離客歲斥資26.5億美元收買的外賣巨子Postmate旗下送貨機(jī)器人部分PostMatesX。

PostMatesX將成為自力公司,并更名為ServeRobotics,其開辟的自動(dòng)人行道送貨機(jī)器人曾經(jīng)投入試點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。那款機(jī)器人比來與PinkDotStores協(xié)作正在西好萊塢送貨,能夠會(huì)成為新公司的焦點(diǎn)產(chǎn)物。

依據(jù)這筆正在向投資者推銷的生意業(yè)務(wù),ServeRobotics將由PostMatesX負(fù)責(zé)人阿里·卡沙尼(AliKashani)繼承運(yùn)營。安東尼·阿門塔(AnthonyArmenta)將指導(dǎo)新公司的軟件事情,亞倫·萊巴(AaronLeiba)擔(dān)任硬件,那與他們正在PostMatesX的職位不異。

與此同時(shí),Uber將保存ServeRobotics的部門股權(quán),并與這家草創(chuàng)公司簽署貿(mào)易和談。ServeRobotics則可以取得知識(shí)產(chǎn)權(quán)跟其他資產(chǎn)作為交流。據(jù)知情人士泄漏,Uber正在探討保存這家新公司約25%的股分。

PostMates對人行道送貨機(jī)器人的摸索始于2017年,其時(shí)該公司暗暗收買了卡沙尼的草創(chuàng)公司Lox。PostMates于2018年12月推出了初代Serve自動(dòng)送貨機(jī)器人。第二代于2019年炎天呈現(xiàn),除激光雷達(dá)傳感器中,計(jì)劃完全相同。PostMates不與其他公司協(xié)作,而是利用自家送貨數(shù)據(jù)組成了若何計(jì)劃跟布置人行道機(jī)器人的根底。

剝離PostMatesX將合乎Uber的精簡營業(yè)策略,該策略正在其2019年5月初次公然募股后起頭造成,并正在客歲新冠肺炎疫情暴發(fā)給這家網(wǎng)約車公司帶來壓力時(shí)加速實(shí)行。

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兩年前,Uber的營業(yè)普及交通運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)領(lǐng)域,包羅網(wǎng)約車、微出行、物流、公共交通、外賣、自動(dòng)駕駛汽車和空中出租車等將來押注。首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西(DaraKhosrowshahi)正在鞭策公司實(shí)現(xiàn)紅利的進(jìn)程中,拋卻了這類“四面著花”的做法。

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2020年,Uber正在與Lime的一項(xiàng)龐大生意業(yè)務(wù)中剝離了同享踏板車跟單車部分Jump,出賣了其物流部分UberFreight代價(jià)5億美元的股分,并出賣了其自動(dòng)駕駛汽車部分UberATG跟空中出租車營業(yè)UberElevate。

Aurora收買UberATG的生意業(yè)務(wù)布局與Lime收買Jump近似。Uber向Aurora移交了其正在UberATG的股權(quán),并向后者投資4億美元,以此換取歸并后公司26%的股分。正在近似的生意業(yè)務(wù)中,UberElevate于客歲12月被出賣給JobyAviation。

原文題目:斥資26.5億美元購的機(jī)器人公司現(xiàn)被Uber“丟棄”?

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