現(xiàn)階段，我國工程機械出產(chǎn)線上照舊以人工為主，自動化程度廣泛較低。三一重機董事長俞宏福暗示，機械人不論是單一機械的觀點，它是一個體系，需求事先去計劃，需求改動我們的思緒和管理方式。
近幾年，正在市場遍及低迷的態(tài)勢下，我國工程機械行業(yè)面臨著人口盈余消逝、用工本錢大幅上漲的倒霉局勢，“用工荒”、“高本錢”等因素交叉疊加正在一起，緊縮了制作企業(yè)的紅利空間，凸顯了當(dāng)前業(yè)內(nèi)中小企業(yè)的糊口生涯窘境，與此同時還促使有潛質(zhì)、有才能的企業(yè)正在轉(zhuǎn)型升級的陣痛中尋覓新出路。中國工程機械行業(yè)正面臨著向高端改變、承接國際進步前輩制作、介入國際合作的龐大挑釁，“機械換人”已經(jīng)是一往無前。
以“機”代“人”成趨向
2011年，工信部公布的《關(guān)于推動工業(yè)機器人工業(yè)進展的引導(dǎo)看法》指出，到2020年須構(gòu)成完善的工業(yè)型機器人工業(yè)體系、高階產(chǎn)物市場占有率提高到45%以上、機器人密度由今朝的約21到達100以上等，這意味著國度推動工業(yè)型機器人的數(shù)目將在將來6年發(fā)展約4倍。
取擁有“機器人王國”之稱的日本相比，我國擁有判若云泥的基本國情，那是人口多、勞動力多余。刺激日本進展工業(yè)機器人的基礎(chǔ)動力，是處理勞動力比較嚴重缺乏題目，普遍利用機器人是實現(xiàn)工業(yè)自動化、進步社會生產(chǎn)服從的一種十分重要的門路。
跟著我國人口盈利逐年削弱、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求開釋和生產(chǎn)力成本上升等題目的凸顯，再加上科技進步后的工業(yè)機械人高性價比鄰近拐點、接受度漸加強，工業(yè)機械人在很多行業(yè)已隱隱構(gòu)成替換人工的趨向，而在工程機械行業(yè)這一現(xiàn)象亦初露眉目。
據(jù)了解，2000年至2013年，環(huán)球工業(yè)機械人的年均販賣增長率為9%，而中國工業(yè)機械人年均販賣增長率到達25%。據(jù)東莞機械人技能協(xié)會副會長羅百輝展望，中國工業(yè)機械人的需求有望正在2014年發(fā)作，大范圍實現(xiàn)機械替換人工，到2013年中國機械人市場需求將達4.5萬臺，占環(huán)球總量的21%，成為范圍最大的機械人市場。
中國雖然是工程機械制作大國，但取歐美、日韓等國度相比仍舊有較大差異，接下來必定要向高技術(shù)含量和高附加值的標的目的轉(zhuǎn)型、向制作強國邁進，這需求越發(fā)嚴密的加工取制作手腕，工業(yè)機器人替代人工將成為發(fā)展趨向。
本錢上風(fēng)日趨凸顯
工業(yè)機器人正在工業(yè)生產(chǎn)中能代替人干某些單調(diào)、頻仍和反復(fù)的好長時間功課，或是危險、卑劣環(huán)境下的功課，例如正在沖壓、壓力鍛造、熱處理、焊接、涂裝、塑料制品成形、機器加工和簡樸裝配等工序上和正在原子能工業(yè)等部分中，完成對人體有害物料的搬運或工藝操縱。
據(jù)羅百輝引見，應(yīng)用正在工程機械制造范疇的工業(yè)機器人重要包羅：點焊機器人、切割機器人、噴涂機器人、裝配機器人和移動機器人等。因為機器人承當(dāng)了良多危險或使人討厭的事情，良多職業(yè)病、工傷及是以需求支付的昂揚價格都能夠制止；別的，因為機器人總是以不異的方法完成其事情，所以產(chǎn)物質(zhì)量非常穩(wěn)固，這還會給企業(yè)帶來肯定的效益；機器人能夠24小時不間斷地事情，產(chǎn)物的出產(chǎn)率能夠展望，庫存量還能夠獲得較好的節(jié)制。產(chǎn)物總價值中每一項用度的節(jié)約，都將提拔產(chǎn)物正在各類市場上的競爭能力；機器人的另外一長處是可適用于小批量出產(chǎn)、靈活性較高。
正在發(fā)達國家，工業(yè)機器人自動化出產(chǎn)線成套設(shè)備，已成為自動化設(shè)備的主流及將來的發(fā)展方向。外洋工程機械制作企業(yè)已大批運用工業(yè)機器人自動化出產(chǎn)線，以包管產(chǎn)物質(zhì)量，進步出產(chǎn)服從，與此同時避免了大批的工傷事故。而我國工程機械制作業(yè)正處于由傳統(tǒng)設(shè)備向進步前輩制作設(shè)備轉(zhuǎn)型的期間，企業(yè)要想正在猛烈的競爭中劫掠更大的市場份額，掙脫產(chǎn)物的同質(zhì)化競爭，必需提拔出產(chǎn)線自動化程度，鼎力引進機器人將是實現(xiàn)我國工程機械制作業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個主要手腕。