新松機器人自動化有限公司，一干就是八九年，把上海新松打造成了當時華東片區(qū)最大的機器人及自動化智能裝備供應(yīng)商。2011年，他又開始承擔新松“南方總部”——杭州新松機器人自動化有限公司的建設(shè)。 “沒想到，大江南北兜了一圈，又回到杭州了！”李正剛笑著說，“杭州是我最初的求學(xué)之地，我對這里心心念念，從內(nèi)心上，確實是‘回’到了杭州?！?/div>
李正剛告訴記者，事實上，來杭州之前，他面臨兩個選擇：一個是繼續(xù)擴大上海公司，另一個則是來杭州全新打造“南方總部”?！敖?jīng)過對生產(chǎn)要素、交通、政策以及未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多方面考量，我們最終一致認為，來杭州是一個更好的選擇?！?/div>
一轉(zhuǎn)眼十余年，如今的杭州新松，已經(jīng)為長三角數(shù)百家企業(yè)提供了“機器換人”、自動化改造等服務(wù)。涉及汽車及零部件、電梯、廚電、電力、化纖、安防等十多個行業(yè)，開發(fā)的工業(yè)機器人成套裝備、自動化裝配檢測線、智能物流倉儲系統(tǒng)等，有效幫助傳統(tǒng)企業(yè)增產(chǎn)增效。
“根據(jù)浙江的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，我們做了更具針對性的研發(fā)。比如我們的客戶就大量來自杭州電梯行業(yè)、臨海戶外休閑行業(yè)、嘉善木門行業(yè)、寧波家電行業(yè)……”李正剛介紹，其中西奧電梯“電梯智能工廠試點示范”等多個項目還入選了國家智能制造試點示范項目。
“這些年的發(fā)展，印證了當初選擇杭州是正確的。”他感慨。
創(chuàng)建中國（浙江）機器人及智能裝備創(chuàng)新中心
如今，杭州新松具有機器人系列產(chǎn)品和數(shù)字化制造兩大完善產(chǎn)業(yè)體系，研制的智能裝備產(chǎn)品已成功出口到美國、新加坡等全球多個發(fā)達國家和地區(qū)，成為TRW等世界500強企業(yè)的智能裝備供應(yīng)商。公司還被認定為“國家級高新技術(shù)企業(yè)”，建成了“國家級博士后工作站”“浙江省重點企業(yè)研究院”“浙江省企業(yè)技術(shù)中心”。
2016年，李正剛被評為“杭州市首屆突出貢獻引進人才”。確實，2011年來杭發(fā)展后，李正剛主持、參加了中央和省市多項重點項目研發(fā)，作為第一發(fā)明人，申請受理及授權(quán)國家專利30余項，相關(guān)機器人項目成果曾獲浙江省科技進步獎二等獎。
“1987年從浙大畢業(yè)時，那會兒的杭州城市規(guī)模很小。但再次回到杭州工作時，這里已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。”回顧這么多年來的闖南走北，李正剛坦言，杭州早已成為了自己的第二故鄉(xiāng)?！安还軓淖匀?、人文環(huán)境，還是從個人情感、事業(yè)發(fā)展，杭州都給我?guī)砹藬?shù)不清的親切感、歸屬感、滿足感。”
2020年，為更好地促進數(shù)字經(jīng)濟與高端制造融合，李正剛聯(lián)合浙江大學(xué)及省內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢企業(yè)，共同發(fā)起創(chuàng)建了中國（浙江）機器人及智能裝備創(chuàng)新中心，全力突破行業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)、“卡脖子”技術(shù)難題。
截至目前，中心已有新能源整車機器人焊裝生產(chǎn)線、全成型針織機器人、基于數(shù)字化的針織柔性供應(yīng)鏈云平臺、面向垃圾發(fā)電廠的智能物聯(lián)網(wǎng)垃圾儲庫系統(tǒng)、柔性工作島式智能制造教學(xué)平臺、工業(yè)機器人多功能實訓(xùn)平臺、咖啡機器人系統(tǒng)等產(chǎn)品及項目落地。
機器人還有更廣闊的發(fā)展空間
“機器人在汽車行業(yè)內(nèi)運用得最早，應(yīng)用場景也是最多的?！泵鎸陙硇履茉雌囶I(lǐng)域迅猛的發(fā)展勢頭，2021年李正剛帶領(lǐng)創(chuàng)新中心研發(fā)團隊進入了新能源汽車整車制造領(lǐng)域的機器人系統(tǒng)開發(fā)。如今，不僅與寧德時代、三花控股、吉利汽車、零跑汽車等新能源相關(guān)車企有著緊密深度合作，還為一汽紅旗的首款新能源電動車提供了4 + N車型共線混流生產(chǎn)的機器人全自動焊裝生產(chǎn)線，各項指標均達到國際先進水平。
面對“最美科技工作者”的榮譽，李正剛對記者直言，他計劃將把更多精力投向機器人及智能裝備創(chuàng)新中心，持續(xù)聚焦“前端研發(fā)”和“人才培養(yǎng)”，為杭州的實體經(jīng)濟和制造業(yè)發(fā)展提供更多經(jīng)濟社會效益。
眼下，新能源動力電池核心零部件液冷板制造所需的激光焊接工藝，是全球性難題和研發(fā)方向。在做了充分的調(diào)研和準備后，李正剛?cè)缃裾龓ьI(lǐng)團隊一頭扎進這項技術(shù)的研發(fā)中……