周密減速器已然成為國(guó)產(chǎn)機(jī)器人財(cái)產(chǎn)生長(zhǎng)的“絆腳石”。占有機(jī)器人本體制作本錢(qián)三分之一的周密減速器難以實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，直接致使國(guó)產(chǎn)本體廠商議價(jià)才能弱，使得國(guó)產(chǎn)整機(jī)制作本錢(qián)取進(jìn)口整機(jī)倒掛，競(jìng)爭(zhēng)上風(fēng)偏偏弱。
以汽車(chē)行業(yè)的165K弧焊機(jī)器人為例，海內(nèi)企業(yè)僅采購(gòu)減速器、控制器、伺服機(jī)電體系等三個(gè)焦點(diǎn)零部件的成本就離別高達(dá)8.5萬(wàn)元、2萬(wàn)元和9萬(wàn)元，總計(jì)為19.5萬(wàn)元，而安川機(jī)電同款機(jī)器人廢品的市場(chǎng)售價(jià)卻僅為16.8萬(wàn)元。
但不容忽視的是，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)方興未已，近年來(lái)海內(nèi)關(guān)于機(jī)器人減速器的現(xiàn)實(shí)需求正在急劇爬升。高工產(chǎn)研機(jī)器人研究所(GGII)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)，2014年機(jī)器人用減速器耗量11.07萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)值范圍為11.18億元，估計(jì)2013年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人用減速器需求量將到達(dá)13.65萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)值范圍將到達(dá)11.58億元。
偉大的市場(chǎng)勾引的還迎來(lái)了中國(guó)廠商的結(jié)構(gòu)，現(xiàn)階段包孕秦川機(jī)床(000837.SZ)、雙環(huán)傳動(dòng)(002472.SZ)、富家激光(002008.SZ)、巨輪股分(002031.SZ)、恒豐泰、南通振康、武漢精髓、正上高新科技等數(shù)家企業(yè)均在減速器國(guó)產(chǎn)化的路上奮力追逐。
昨日，停牌達(dá)3個(gè)月的韶能股分(000601.SZ)通告稱，公司擬向前海人壽及鉅盛華非公開(kāi)發(fā)行股票，召募資金將劃分投向生物質(zhì)發(fā)電、電動(dòng)汽車(chē)智能充電等行業(yè)，和新能源汽車(chē)和工業(yè)機(jī)器人核心部件等高端設(shè)備制作家當(dāng)。
通告顯現(xiàn)，韶能股分本次刊行召募資金總額沒(méi)有超越32億元。個(gè)中，8.23億元將適用于新能源汽車(chē)動(dòng)力總成及傳動(dòng)體系項(xiàng)目，2.6億元適用于工業(yè)機(jī)器人精細(xì)RV減速器項(xiàng)目，5.12億元和5.84億元將辨別適用于電動(dòng)汽車(chē)智能充電體系建設(shè)項(xiàng)目和韶能團(tuán)體新豐生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目，與此同時(shí)斥資1.43億元適用于研發(fā)中央建設(shè)項(xiàng)目，盈余資金增補(bǔ)流動(dòng)資金及了償銀行貸款。
韶能股分透露表現(xiàn)，正在工業(yè)機(jī)器人RV減速器層面將依托控股子公司韶關(guān)弘大齒輪有限公司（以下簡(jiǎn)稱“弘大齒輪”）積聚的技能、人才和出產(chǎn)運(yùn)營(yíng)履歷，經(jīng)過(guò)引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備，新建工業(yè)機(jī)器人緊密RV減速器出產(chǎn)線1條，項(xiàng)目建立期為30個(gè)月，構(gòu)成年產(chǎn)緊密RV減速器60,000套的出產(chǎn)能力。
公開(kāi)材料顯現(xiàn)，宏壯齒輪專注于汽車(chē)零部件、工程機(jī)械零件和齒輪減速器的研發(fā)、出產(chǎn)和販賣(mài)，主要產(chǎn)品已應(yīng)用于汽車(chē)、工程機(jī)械、機(jī)器人等范疇。但行業(yè)內(nèi)人士泄漏，因?yàn)楣I(yè)機(jī)器人RV減速機(jī)正在壽命和加工精度上的請(qǐng)求皆極度刻薄，其正在專機(jī)設(shè)備、材料、熱處理工藝等方面請(qǐng)求還更加嚴(yán)厲。
另外，韶能股分宣稱，弘大齒輪具有十多年在齒輪減速器的出產(chǎn)經(jīng)歷，今朝為廣州數(shù)控設(shè)備有限公司給予機(jī)器人傳動(dòng)系統(tǒng)零件，為項(xiàng)目實(shí)行給予了肯定的手藝底子。但廣州數(shù)控相干負(fù)責(zé)人，其透露表現(xiàn)今朝廣州數(shù)控所用機(jī)器人RV減速器基本是采購(gòu)日本的，國(guó)產(chǎn)的用的特別很是少。
海內(nèi)機(jī)器人RV減速器市場(chǎng)需求的快速爬升是韶能股分剛強(qiáng)進(jìn)局減速器范疇的關(guān)鍵因素之一。依據(jù)相干機(jī)構(gòu)猜測(cè)，根據(jù)到2020 年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人保有量將到達(dá)約60 萬(wàn)臺(tái)預(yù)算，沒(méi)有思量報(bào)廢，將來(lái)幾年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人累計(jì)新增約40 萬(wàn)臺(tái)。根據(jù)每臺(tái)工業(yè)機(jī)器人需求3 套R(shí)V減速器守舊預(yù)算，將來(lái)幾年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人用RV 減速器新增總需求約120 萬(wàn)套。是以，工業(yè)機(jī)器人的國(guó)產(chǎn)化海潮為國(guó)產(chǎn)嚴(yán)密減速器制造出了偉大市場(chǎng)空間。
借使倘使根據(jù)以上猜測(cè)數(shù)據(jù)，韶能股分的機(jī)器人RV減速器項(xiàng)目取減速器市場(chǎng)發(fā)作時(shí)候久別重逢。但這其實(shí)不意味著韶能股分的機(jī)器人RV減速器項(xiàng)目將來(lái)將一望無(wú)際。家喻戶曉，機(jī)器人減速器行業(yè)一向由日企把持，放眼環(huán)球，還少少企業(yè)參取。雖然目前國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了一批諸如秦川機(jī)床(000837.SZ)、南通振康、恒豐泰、武漢精髓減速等企業(yè)，但能真正導(dǎo)入批量化出產(chǎn)的企業(yè)不可多得。RV減速器復(fù)雜的市場(chǎng)蛋糕極度誘人，但可否突破日企的市場(chǎng)把持，尚需時(shí)日。